2024-02-22
1月31日，從黃茅海跨海通道管理中心傳來喜訊。中國船舶集團武昌造船重工公司黃茅?？绾Ｍǖ?span style="font-family:'calibri'">G2合同段項目經(jīng)理部，獲得業(yè)主頒發(fā)的4個獎項：
2023年度項目管理（鋼結(jié)構(gòu)組）優(yōu)勝獎
2023年下半年實體工程優(yōu)勝獎（鋼結(jié)構(gòu)組）第一名
2023年旱季大干勞動競賽進度優(yōu)勝獎（鋼結(jié)構(gòu)組）第二名
2023年下半年度“平安工地”建設(shè)考核標(biāo)桿獎
黃茅海跨海通道項目是武昌造船重工公司自港珠澳大橋、深中通道之后在廣東省承接的又一國家重點工程。2023年，項目部認(rèn)真落實各項決策部署，統(tǒng)一思想，堅定信心，順利完成合同段中引橋282節(jié)小節(jié)段制造和32節(jié)大節(jié)段拼裝，并于2024年1月15日實現(xiàn)中引橋吊裝合龍，全面實現(xiàn)業(yè)主各項年度目標(biāo)任務(wù)。
圍繞鋼箱梁智能制造，項目部對中山基地鋼箱梁節(jié)段智能總拼生產(chǎn)線、智能涂裝生產(chǎn)線對標(biāo)項目特點進行優(yōu)化，并持續(xù)開展質(zhì)量提升，舉辦技能比武，積極推廣仿形切割、全方位焊接、鋼箱梁無馬組裝等微創(chuàng)新工藝，保質(zhì)保量完成了鋼箱梁小節(jié)段制造和大節(jié)段拼裝。
在施工過程中，面對臺風(fēng)和工期調(diào)整的影響，項目部統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布局，齊心協(xié)力，在勞動競賽截止時間內(nèi)完成全部32節(jié)大節(jié)段制造，并于2024年1月12日全部發(fā)運完畢，實現(xiàn)年度產(chǎn)值1.8億，為年度目標(biāo)的113.2%。
根據(jù)管理中心年度安全生產(chǎn)管理目標(biāo)，項目部以推進“平安工地”建設(shè)為主線，積極推行施工安全防護標(biāo)準(zhǔn)化、一體化管理舉措，切實做好鋼箱梁拼裝、涂裝作業(yè)、大節(jié)段轉(zhuǎn)運及滾裝上船作業(yè)、橋位安裝作業(yè)的安全防護，并在重點施工區(qū)域如滾裝上船、橋位作業(yè)區(qū)域開展實戰(zhàn)演練，確保各項工作安全平穩(wěn)。
